Río de Janeiro, 27 Octubre (EFE). El teleférico
que escala hasta la cumbre del cerro del Pan
de Azúcar cumple hoy 100 años sin que el paso del tiempo haya apagado la
belleza de un viajes que regala una espectacular vista de Río de Janeiro y permanece grabada en la retina de los amantes de la Ciudad Maravillosa.
Convertido
en uno de los iconos de Río y popularmente conocido como"bondinho"
por su parecido con los tranvías (bonde) antiguos, el teleférico conecta en un
primer tramo la Praia
Vermelha con la cima de la colina de Urca, a 220 metro sobre el mar.
Desde
esa cumbre, una segunda línea lleva al viajero hasta la cúspide del célebre
cerro del Pan de Azúcar, desde donde
el viajero puede apreciar una vista panorámica de la ciudad más alabada de Brasil y de la hermosa Bahía de Guanabara.
Personas
de todas las edades y familias se acercaron hoy al teleférico y fueron
obsequiados con recuerdos conmemorativos y una porción de pastel de chocolate.
"El
pastel es dulce, pero el precio es salado", bromeó en declaraciones al
canal Globo un estudiante de 26 años procedente del estado de Pernambuco al comentar el coste del
viaje, que para los adultos es de 53 reales (unos 26 dólares).
La
empresa que gestiona el teleférico, Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar,
espera recibir a 5.000 visitantes durante la jornada, frente a la media de
3.000 que registra los sábados.
La
celebración del centenario continuará mañana con la apertura de una exposición
de fotos, que recorrerá la historia del icónico transporte.
Proyectado
en 1909 por el ingeniero Augusto Ferreira Ramos, la obra tardó tres años en
completarse y necesitó un nutrido equipo de operarios brasileños y portugueses,
que utilizaron equipamiento importado desde Alemania para alzar el primer
teleférico de Brasil.
Pero
todavía habría que esperar tres años para la realización del el viaje inaugural
que tuvo lugar el 27 de octubre de 1912, cuando fueron transportadas 577
personas desde la playa hasta la cumbre de Urca,
un trayecto de algo más de 500
metros de recorrido y seis minutos de duración.
Unos
meses más tarde, el 18 de enero de 1913, se completó el segundo tramo y selló
la unión definitiva hasta el pico do Pan
de Azúcar.
La
cabina, llamado entonces "Camarote Carril", estaba construido en
madera tenía capacidad para 17 personas.
El
teleférico del Pan de Azúcar se
convirtió en el tercer transporte de este tipo del mundo, que fue construido
por primera vez en 1907 por el ingeniero Leonardo Torres Quevedo en la ciudad
española de San Sebastián para
conectar la urbe con la cima del monte Ulía.
Según
los datos de la compañía del teleférico carioca,
en estos 100 años de historia ha transportado a cerca de 40 millones de
personas, entre ellos al célebre agente 007, interpretado por Roger Moore en
"Moonraker", la décima primera entrega de las aventuras de James
Bond.
Rodada
en 1979, el filme deja para el recuerdo del espectador la lucha entre Moore y
Richard Kiel, el villano de los dientes de metal, en el techo de la cabina,
mientras se extiende al fondo la hermosa imagen del litoral carioca. EFE
Fuente:
YAHOO!
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